Rufmi Gratwein-Straßengel: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |rolle=Obmann Ausschuss Straßen und Mobilität | ||
| + | |auftraggeber-checkboxes=Gemeinde | ||
| + | |administration-checkboxes=Gemeinde, Sonstiges | ||
| + | |administration-sonstiges=Verkehrsplaner | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Taxiunternehmen | ||
| + | |akteure=Verkehrsplanungsunternehmen Verkehrplus | ||
| + | Öffentlichkeitsarbeit der Gemeinde | ||
| + | Ubigo: fahrtenbuch | ||
| + | |finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Landesförderung | ||
| + | |finanzierung-anmerkung=Schig Förderung ist ausgelaufen | ||
| + | 20%Förderung durch Land | ||
| + | |verbundintegration=Nein | ||
| + | |verbundintegration-nein=Finanzierung über Verkehrsverbund, durch Anerkennung von Klimaticket, 24Stunden Karten, etc. | ||
| + | |software=Nein | ||
| + | |software-keine=Software Unterstützung findet im Rahmen von Fahrtenauswertung statt. Für unser System haben wir uns für die telefonische Reservierung entschieden, da das Service hauptsächlich von älteren Personen genutzt wird und diese sich damit wohler fühlen. Zudem passt das in unser Konzept das eher familiär ist. Als zusätzliche Möglichkeit wäre eine Buchungsapp aber eine Möglichkeit. | ||
| + | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Neubürgerinformation, Logo, Haltesäulen | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |wirkung-oekologisch=eher gering | ||
| + | |wirkung-sozial=eher hoch | ||
| + | |publikation=Nein | ||
| + | |erhebung-2022=Nein | ||
|beschreibung=Der flexible Gemeindebus rufmi bringt Sie werktags von 8:00-19:00 Uhr um nur €2 an Ihr gewünschtes Ziel im Gemeindegebiet von Gratwein-Straßengel. Er stellt ein attraktives Zusatzangebot zum bestehenden Öffentlichen Linienverkehr dar. | |beschreibung=Der flexible Gemeindebus rufmi bringt Sie werktags von 8:00-19:00 Uhr um nur €2 an Ihr gewünschtes Ziel im Gemeindegebiet von Gratwein-Straßengel. Er stellt ein attraktives Zusatzangebot zum bestehenden Öffentlichen Linienverkehr dar. | ||
|website=https://www.gratwein-strassengel.gv.at/Umwelt-Mobilitaet/Gemeindebus | |website=https://www.gratwein-strassengel.gv.at/Umwelt-Mobilitaet/Gemeindebus | ||
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* 10-Fahrten-Schein ermäßigt: (bis 16 Jahre und PensionistInnen): € 13,– | * 10-Fahrten-Schein ermäßigt: (bis 16 Jahre und PensionistInnen): € 13,– | ||
|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
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|kennzahlen={{Kennzahlen | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
|jahr=2016 | |jahr=2016 | ||
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|herstellungskosten=100000 | |herstellungskosten=100000 | ||
}} | }} | ||
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|Betriebsform=Betriebsform:Sonstige | |Betriebsform=Betriebsform:Sonstige | ||
|HomepageCheckAuffindbarkeit=5 | |HomepageCheckAuffindbarkeit=5 | ||
Version vom 24. Juni 2022, 12:23 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 29.11.2020 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
Der flexible Gemeindebus rufmi bringt Sie werktags von 8:00-19:00 Uhr um nur €2 an Ihr gewünschtes Ziel im Gemeindegebiet von Gratwein-Straßengel. Er stellt ein attraktives Zusatzangebot zum bestehenden Öffentlichen Linienverkehr dar.
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Wie funktioniert's?
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 45 min vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Fr (werktags) 08:00-19:00
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Gratwein-Straßengel (Steiermark)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 2,00 €
- Einzelfahrt ermäßigt (bis 16 Jahre und PensionistInnen): € 1,50
- 10-Fahrten-Schein: € 18,–
- 10-Fahrten-Schein ermäßigt: (bis 16 Jahre und PensionistInnen): € 13,–
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 3 Jahren (29.11.2020)
Fahrzeuge:
Betrieb seit 16.9.2016
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 12.759 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 86,6 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 3.124 (2016), 5.541 (2019), 5.061 (2020)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 37.254 km (2016)
- Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 91.644,06 € (2016), 100.000 € (2020)
- Fahrgeldeinnahmen: 4.398,91 € (2016)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,40 (2020)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,04 % (2020)
- Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 29,34 € (2016), 19,76 € (2020)
- Kosten je Fahrzeugkilometer: 2,46 € (2016)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 11,93 km (2016)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 1,41 € (2016)
- Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 4,80 % (2016)
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