Finkenstein:bewegt: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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|jahr=2013 | |jahr=2013 | ||
|quelle=Dissertation Brandl | |quelle=Dissertation Brandl | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=3255 |
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2014 | |jahr=2014 | ||
|quelle=Dissertation Brandl | |quelle=Dissertation Brandl | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=4273 |
|Gefahrene Kilometer=46207 | |Gefahrene Kilometer=46207 | ||
|Betriebskosten=27262,13 | |Betriebskosten=27262,13 | ||
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|jahr=2015 | |jahr=2015 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=2996 |
|Gefahrene Kilometer=38416 | |Gefahrene Kilometer=38416 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2016 | |jahr=2016 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=4052 |
|Gefahrene Kilometer=44665 | |Gefahrene Kilometer=44665 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2017 | |jahr=2017 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=5088 |
|Gefahrene Kilometer=49657 | |Gefahrene Kilometer=49657 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2018 | |jahr=2018 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=4582 |
|Gefahrene Kilometer=47620 | |Gefahrene Kilometer=47620 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2019 | |jahr=2019 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=5310 |
|Gefahrene Kilometer=54088 | |Gefahrene Kilometer=54088 | ||
}}{{Kennzahlen | }}{{Kennzahlen | ||
|jahr=2020 | |jahr=2020 | ||
|quelle=Verein finkenstein:bewegt | |quelle=Verein finkenstein:bewegt | ||
| − | | | + | |befoerderungsfaelle=3488 |
|Gefahrene Kilometer=44197 | |Gefahrene Kilometer=44197 | ||
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Version vom 21. Mai 2022, 03:59 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 17.3.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
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Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht. -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Fr 08:00-17:00 (außer an Feiertagen)
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Finkenstein am Faaker See (Kärnten)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 4,90 €
über 7 km Fahrstrecke kommen € 0,50 pro km innerhalb der Marktgemeinde Finkenstein am Faaker See dazu. Es können bis zu 4 Personen (Kapazität des Taxis) zu diesem vergünstigten Preis transportiert werden, vorausgesetzt alle Fahrgäste steigen gemeinsam ein und haben ein gemeinsames Fahrtziel. Ab der 5. Person kommt ein Zuschlag von € 3,50 dazu.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 2 Jahren (17.3.2022)
Betrieb seit 1.8.2013
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 9.144 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 102,0 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 3.255 (2013), 4.273 (2014), 2.996 (2015), 4.052 (2016), 5.088 (2017), 4.582 (2018), 5.310 (2019), 3.488 (2020)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,38 (2020)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,04 % (2020)
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