EMIL Euratsfeld: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |rolle=Gründungsmitglied, Vorstand, Entwickler der Software EMILIO | ||
| + | |auftraggeber-checkboxes=Gemeinde | ||
| + | |administration-checkboxes=Verein | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen | ||
| + | |akteure=Vorstand und Fahrer die den Betrieb operativ sicherstellen. | ||
| + | |finanzierung-anmerkung=Der Verein finanziert sich im wesentlich selber, die Stromkosten werden von der Gemeinde übernommen. | ||
| + | |verbundintegration=Nein | ||
| + | |verbundintegration-nein=Dzt. gibt es keine Bestrebungen das zu machen bzw. ist es auch nicht sinnvoll aufgrund der Organisationsstruktur! | ||
| + | |software=Ja | ||
| + | |software-hersteller=EMILIO | ||
| + | |software-erfahrungen=ist auf die Organisationsstruktur angepasst | ||
| + | |marketing-checkboxes=eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Postwurf, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Logo, Plakate | ||
| + | |marketing-anmerkung=wird etwas zu wenig betrieben aber an dem wird gearbeitet! | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |modell=e-KIA Soul | ||
| + | |sitzplaetze=5 | ||
| + | |merkmal=Elektrofahrzeug | ||
| + | |beschreibung=Reichweite 420 km | ||
| + | |erfahrungen=Sehr gute Erfahrungen im Bereich Einstiegshöhe, Fahrkomfort, Reichweite. | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |erfahrung-motivation=Fehlender öffentlicher Verkehr | ||
| + | |zielgruppe-motivation-checkboxes=Pendler*innen, Jugendliche, Senior*innen, Gemeindebürger*innen, Frauen, Männer | ||
| + | |erfahrung-herausforderungen=Damals war es nötig (vor 5 Jahren) diesen Dienst gewerblich anzumelden - heute ist das durch den Präzenzfall den wir dadurch geschaffen haben nicht mehr der Fall. Von der Idee zur Umsetzung ca. 1 Jahre | ||
| + | |erfahrung-freiwillige=Besondere Tarife für die Fahrer + Kinder, Auto darf ausgeborgt werden, Entscheidungen dürfen mitbestimmt werden, gesellige Abende | ||
| + | |erfahrung-weiterentwicklung=Besser Kommunikation für Fahrer und Mitglieder, erweiterte Module für Rufumleitung, Update von Frontend und ev. Entwicklung einer APP | ||
| + | |wirkung-oekologisch=sehr hoch | ||
| + | |wirkung-sozial=sehr hoch | ||
| + | |sonstiges=Als Gründer von EMIL und EMILIO haben wir insgesamt eine große Bereichswirkung durch das Konzept und Software erziehlt sodaß wir jetzt 11 EMILS am Start haben. | ||
| + | |publikation=Ja | ||
| + | |erhebung-2022=Ja | ||
|beschreibung=*Die Förderung der Mobilität von Personen, die über kein Kraftfahrzeug verfügen bzw. in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. | |beschreibung=*Die Förderung der Mobilität von Personen, die über kein Kraftfahrzeug verfügen bzw. in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. | ||
*Die Sicherstellung der Erreichbarkeit von Versorgungs- und Dienstleistungseinrichtungen in der Gemeinde | *Die Sicherstellung der Erreichbarkeit von Versorgungs- und Dienstleistungseinrichtungen in der Gemeinde | ||
| Zeile 33: | Zeile 64: | ||
|tarifdetails-link=https://emil.or.at/emil-tarife/ | |tarifdetails-link=https://emil.or.at/emil-tarife/ | ||
|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil | |Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil | ||
|HomepageCheckVorbildlich=Nein | |HomepageCheckVorbildlich=Nein | ||
| Zeile 56: | Zeile 82: | ||
|letzter-check=2022/3/8 | |letzter-check=2022/3/8 | ||
|Merkmal=Elektrofahrzeug | |Merkmal=Elektrofahrzeug | ||
| − | |||
| − | |||
|lage=48.08203, 14.93181 | |lage=48.08203, 14.93181 | ||
}} | }} | ||
Version vom 22. Juni 2022, 13:17 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 8.3.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
- Die Förderung der Mobilität von Personen, die über kein Kraftfahrzeug verfügen bzw. in ihrer Mobilität eingeschränkt sind.
- Die Sicherstellung der Erreichbarkeit von Versorgungs- und Dienstleistungseinrichtungen in der Gemeinde
- Stärkung sozialer Kontakte zwischen den Bewohnern der Marktgemeinde Euratsfeld
- Die Bewerbung der Mobilitätsform „Elektromobilität“
- Ergänzung der bestehenden öffentlichen Verkehrsangebote
-
Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 30 min (und frühestens 36 h) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Sa 7:30 – 19:30 Uhr
-
Wo steht das Angebot zur Verfügung?Euratsfeld (Niederösterreich)
-
Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 3 €
- Jahresmitgliedschaft: € 25,-
- Ermäßigung für Kinder und Jugendliche bis 17 Jahre
- Preise gestaffelt zwischen 0,50 € - 3 €
Eine Mitgliedschaft ist vorausgesetzt.Jeder, egal ob Fahrer oder Fahrgast muss Mitglied im Verein sein um diesen Service nutzen zu können - das Tarifmodell unterscheidet zwischen Fahrten innerhalb der Gemeinde und ausserhalb der Gemeinde bzw Fahrer und "normalen" Mitgliedern.
-
Wer kann das Angebot nutzen?Vereinsmitglieder
zuletzt überprüft: vor 2 Jahren (8.3.2022)
Kontaktperson
Verein EMIL Euratsfeld
Andreas Zeiner
andreas.zeiner@sinthetic-motion.at
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 2.686 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 30,6 km² (2021)