PERGshuttle
Am Vor- und Nachmittag ist das PERGshuttle von Montag bis Freitag auf einer fixen Route als Stadtbus unterwegs. Laut Fahrplan werden das Schulzentrum, das Fachmarktzentrum, die Innenstadt sowie weitere wichtige öffentliche Einrichtungen und Verkehrsknotenpunkte verbunden. Mit dem Anruf-Sammeltaxi kann man in den im Fahrplan ausgewiesenen Zeiten ins Zentrum oder vom Zentrum in die Ortschaften gelangen. Sie werden nach rechtzeitiger Anmeldung der Fahrt an der vereinbarten Zustiegstelle abgeholt. Es gibt auch Sonderfahrten für Gruppen. Nach rechtzeiter Vereinbarung steht das Fahrzeug für regelmäßig wiederkehrende Fahrten von mindestens drei Personen im gesamten Gemeindegebiet zur Verfügung. z. B. für Training, Musikschule etc.
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Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 1 Stunde (und frühestens 2 Tage) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?
3 verschiedene Betriebsmodi:
- STADTSHUTTLE im Stadtgebiet am Vor- und Nachmittag;
- ANRUF-SAMMELTAXI (AST) Ost am Vor- und Nachmittag;
- SONDERFAHRTEN für Gruppen im Zeitraum von 16.15 bis 20.00 Uhr
Tickets für Einzelfahrten sind direkt im Shuttle, Monats- und Jahrestickets am Stadtamt Perg erhältlich und nur in Verbindung mit einem amtlichen Lichtbildausweis gültig.
Fahrzeuge: Kleinbusse
- VW Bus
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 8.802 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 26,4 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 3.933 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 24.217 km (2021)
- Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 66.616 € (2021)
- Fahrgeldeinnahmen: 21.245 € (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,45 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,05 % (2021)
- Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 16,94 € (2021)
- Kosten je Fahrzeugkilometer: 2,75 € (2021)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 6,16 km (2021)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 5,40 € (2021)
- Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 31,89 % (2021)