Großarl: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=50411|Name=Großarl|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=3784|Fläche=129,234934|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=8,79|Dauersiedlungsraum=20,52|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=50402, 50403, 50405, 50413, 50414, 50418, 50420, 50423|Prima-Raumtyp=51}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=50411|Name=Großarl|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=3846|Fläche=129,23|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=8,6|Dauersiedlungsraum=22,07|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=50402, 50403, 50405, 50413, 50414, 50418, 50420, 50423}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:37 Uhr


Mobilitätsangebote in Großarl

Wandertaxi Großarltarl
Bedarfsverkehr

Mit dem Wandertaxi sind zahlreiche Ausgangspunkte für Wanderungen und Bergtouren im Großarltal ohne eigenen PKW erreichbar.

Bestellnummer: +43-0-6414-600

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 3.846
  • Fläche: 129,23
  • Siedlungsraum: 8,6
  • Dauersiedlungsraum: 22,07
  • Bevölkerungsdichte: 29,76
Typologie
  • Bundesland: Salzburg
  • Bezirk: Bezirk Sankt Johann im Pongau
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 50411
  • Urban-Rural-Typ: 430
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 51
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 50402, 50403, 50405, 50413, 50414, 50418, 50420, 50423

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
430
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