Hartl: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=62270|Name=Hartl|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=2127|Fläche=33,75231|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=|Siedlungsraum=9,33|Dauersiedlungsraum=19,67|Haltestellenkategorie=4}}
{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=62270|Name=Hartl|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=2123|Fläche=33,75231|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=0|Siedlungsraum=9,33|Dauersiedlungsraum=19,67|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=62209, 62216, 62256, 62264, 62266, 62269, 62272, 62275|Prima-Raumtyp=}}

Version vom 23. Juli 2024, 13:44 Uhr


Mobilitätsangebote in Hartl

SAM
Bedarfsverkehr

SAM – das Sammeltaxi Oststeiermark – ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr in 35 Gemeinden als Zu- und Abbringer für die erste und letzte „Meile“ und biete, in Regionen ohne gute Bus- und Bahnanbindung öffentlichen Verkehr.

Bestellnummer: +43-50-36-37-38

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.123
  • Fläche: 33,75
  • Siedlungsraum: 9,33
  • Dauersiedlungsraum: 19,67
  • Bevölkerungsdichte: 62,9
Typologie
  • Bundesland: Steiermark
  • Bezirk: Bezirk Hartberg-Fürstenfeld
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 62270
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 35
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 3
  • Nachbargemeinden: 62209, 62216, 62256, 62264, 62266, 62269, 62272, 62275

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
3
Urban-Rural-Typ
410
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