Sankt Marienkirchen am Hausruck: Unterschied zwischen den Versionen

Aus bedarfsverkehr.at
Wechseln zu: Navigation, Suche
K Matteo Stark verschob die Seite St. Marienkirchen am Hausruck nach Sankt Marienkirchen am Hausruck
Gemeindeupdate 2026 *** bestehender Text überschrieben ***
 
Zeile 1: Zeile 1:
{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=41227|Name=St. Marienkirchen am Hausruck|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=903|Fläche=10,944521|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,08|Dauersiedlungsraum=9,75|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=41204, 41206, 41209|Prima-Raumtyp=}}
{{Gemeinde|Jahr=2026|GKZ=41227|Name=Sankt Marienkirchen am Hausruck|Bundesland=Oberösterreich|Einwohnerzahl=880|Fläche=10,94|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,06|Dauersiedlungsraum=9,89|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=41204, 41206, 41209}}

Aktuelle Version vom 16. September 2026, 11:32 Uhr


Mobilitätsangebote in Sankt Marienkirchen am Hausruck

eingestellte Angebote

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 880
  • Fläche: 10,94
  • Siedlungsraum: 3,06
  • Dauersiedlungsraum: 9,89
  • Bevölkerungsdichte: 80,44
Typologie
  • Bundesland: Oberösterreich
  • Bezirk: Bezirk Ried
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 41227
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 61
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7
  • Nachbargemeinden: 41204, 41206, 41209

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
A unter 1.000
ÖV-Qualität
7
Urban-Rural-Typ
310
Cookies helfen uns bei der Bereitstellung von bedarfsverkehr.at. Durch die Nutzung von bedarfsverkehr.at erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies speichern.