ECOmobil Zwettl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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{{CarSharing-System | {{CarSharing-System | ||
|betriebsorganisation=Betrieb größtenteils durch Ehrenamt ermöglicht | |||
|wirtschaftlichkeit=ist (ohne Förderungen oder Subventionen) nicht kostendeckend | |||
|finanzierung=* Förderungen durch die öffentliche Hand als das Carsharing begonnen wurde | |||
* Sponsoring durch Beklebung des Fahrzeugs | |||
* Firmen als Mitglieder, die das Fahrzeug aber eigentlich nicht nutzen | |||
* Unterstützung durch die Gemeinde | |||
* THG-Prämie | |||
|touristenzugang=Ja | |||
|roaming-verfuegbar=ja | |||
|roaming=Carsharing Österreich | |||
|roaming-nutzen-mitglieder=geringer Nutzen | |||
|roaming-nutzen-betreiber=kein Nutzen | |||
|roaming-herausforderungen=Wir sind ein kleiner, um nicht zu sagen familiärer Verein in einer Region, die schwer mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Für Externe ist also sicher schwierig, ohne Auto zu uns anzureißen und daher der Bedarf ein Roaming bei uns in Anspruch zu nehmen vermutlich nicht gegeben. Mir persönlich ist nur ein Fall in den letzten fünf Jahren bekannt. | |||
Organisatorisch wäre es für uns sicherlich auch ein nicht zu unterschätzender Aufwand, für Roaming-Mitglieder zeitnah bei Problemen zur Verfügung zu stehen bzw. diese in die Eigenheiten unseres E-Carsharings einzuweisen. Das müssten Mitglieder des Vereins ehrenamtlich machen. | |||
Dass unsere Nutzer bei großen/etablierten Angeboten per Roaming teilnehmen können, klingt verlockend, wird aber soweit wir wissen, nur von einem oder zwei Mitgliedern aktiv gemacht. Diese tun das auch nur in Städten, in denen sie sich regelmäßig und planbar aufhalten. | |||
|roaming-workshop=Nein | |||
|roaming-interview=Ja | |||
|befragung=Ja | |||
|angebotswahrnehmung=sehr gut | |||
|zukunftseinschaetzung=wird sicher weiterbestehen | |||
|erhebung-2026=Ja | |||
|keine-kennzahlen-2025=Nein | |keine-kennzahlen-2025=Nein | ||
|kennzahlen-2026=Nein | |kennzahlen-2026=Nein | ||
Version vom 7. Mai 2026, 19:26 Uhr
Carsharing
Der Verein Energieregion Zwettl stellt seinen Mitgliedern einen Renault 4 E-Tech (Baujahr 2026) in Form eines Carsharings zur Verfügunng. Das Auto befindet sich in der Parkgarage in Zwettl und steht den Teilnehmern zur Buchung über eine Online-Plattform zur Verfügung. Wir freuen uns jederzeit über neue TeilnehmerInnen, bieten Probefahrten für Interessierte und ein "Probemonat" für neue Vereinsmitglieder an.
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Wie funktioniert's?Typ: Verein
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Zwettl-Niederösterreich2 Fahrzeuge/Standorte erfasst:Fahrzeug hinzufügen
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Wie viel kostet das Angebot?
- Familie/Haushalt: 40 € Registrierung23 € Monatsgebühr25 €/km1 €/h12 Freistunden pro Monat, reduzierter Mitgliedsbeitrag von 11,50 pro Monat ab dem zweiten Mitglied aus dem gleichen Haushalt
- Gemeinde/Verein/Betrieb: 40 € Registrierung276 € Jahresgebühr0,25 €/km12 Freistunden pro Monat, reduzierter Mitgliedsbeitrag von 11,50 pro Monat ab dem zweiten Mitglied aus dem gleichen Haushalt
- Tarif Jugend: 40 € Registrierung12,50 € Monatsgebühr0,25 €/km12 Freistunden pro Monat, für Ausbildungsfahrten (FSG§19) oder Übungsfahrten (KFG§122)
zuletzt überprüft: vor 12 Monaten (7.11.2025) – Quellen: Family of Power-API
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- Einwohner*innen im Bediengebiet: 10.710 (2026)
- Fläche Bediengebiet: 256,3 km² (2026)