EFA-Shuttle: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
|eval-auswertung=ja | |||
|eval-auswertung-haeufigkeit=monatlich | |||
|eval-auswertung-kennzahlen=Systemeffizienz, durchschnittliche Abweichung des angebotenen vom gewünschten Fahrtzeitpunkt, durchschnittliche Abweichung des tatsächlichen vom vereinbarten Abfahrtszeitpunkt (Pünktlichkeit), Fahrgäste je Fahrt, Anteil der Buchungen über App | |||
|eval-auswertung-kennzahlen-weitere=Leer- und Besetztkilometer | |||
Pooling-Quote | |||
Besetzungsgrad | |||
Gebuchte Ticketkategorien | |||
Anteil Fahrgasttypen | |||
Einnahmen | |||
Stornierungen | |||
|eval-auswertung-kennzahlen-wichtig=Bündelungsquote: werden Shuttle-Fahrten gebündelt oder haben wir viele Einzelfahrten? | |||
Wie entwickeln sich die Fahrgastzahlen seit Betriebsstart? Gibt es saisonale Unterschiede? | |||
Wie viele Besetzt- und Leerkilometer gibt es? | |||
|eval-befragung=nein | |||
|eval-ziele=eine möglichst große Zahl an Nutzer*innen erreichen; ein möglichst (kosten-)effizientes Angebot betreiben; eine möglichst große soziale Wirkung erzielen; eine möglichst große ökologische Wirkung erzielen | |||
|erhebung-2026=Ja | |||
|kennzahlen={{Kennzahlen | |||
|jahr=2026 | |||
|befoerderungsfaelle=4097 | |||
|fahrten=3575 | |||
|fahrzeugkilometer=63811 | |||
|durchschnittliche-gebuchte-reiseweite=15 | |||
|besetztkilometer=22817 | |||
}} | |||
|keine-kennzahlen-2025=Nein | |||
|kennzahlen-2026=Ja | |||
|beschreibung=Das EFA Shuttle ergänzt durch das On-Demand-Angebot das bestehende Liniennetz mit zwei Fahrzeugen und fährt verschiedene Haltestellen in Eben und in Teilen von Flachau (mit Ausnahme von Flachauwinkel) und Altenmarkt im Pongau an, die fußläufig gut erreichbar sind. Zudem wird auch der Bahnhof in Radstadt bedient. So wurde für einen Anschluss an den öffentlichen Verkehr gesorgt, wo es zuvor noch keine Verbindung gab. | |beschreibung=Das EFA Shuttle ergänzt durch das On-Demand-Angebot das bestehende Liniennetz mit zwei Fahrzeugen und fährt verschiedene Haltestellen in Eben und in Teilen von Flachau (mit Ausnahme von Flachauwinkel) und Altenmarkt im Pongau an, die fußläufig gut erreichbar sind. Zudem wird auch der Bahnhof in Radstadt bedient. So wurde für einen Anschluss an den öffentlichen Verkehr gesorgt, wo es zuvor noch keine Verbindung gab. | ||
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|verbund=Das KlimaTicket Salzburg (CLASSIC, CLASSIC PLUS, SENIOR / EDELWEISS, U26, SPEZIAL, SEMESTER), das KlimaTicket Österreich sowie die SUPER s’COOL-CARD und die myRegio FerienCARD werden im EFA Shuttle anerkannt. Auch andere SVV-Tickets wie Wochen-, Tages- oder Einzelfahrkarten oder das Guest Mobility Ticket ermöglichen die gratis Mitfahrt. | |verbund=Das KlimaTicket Salzburg (CLASSIC, CLASSIC PLUS, SENIOR / EDELWEISS, U26, SPEZIAL, SEMESTER), das KlimaTicket Österreich sowie die SUPER s’COOL-CARD und die myRegio FerienCARD werden im EFA Shuttle anerkannt. Auch andere SVV-Tickets wie Wochen-, Tages- oder Einzelfahrkarten oder das Guest Mobility Ticket ermöglichen die gratis Mitfahrt. | ||
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|modell=Handbuch:Salzburg Verkehr Shuttle | |modell=Handbuch:Salzburg Verkehr Shuttle | ||
|verbundintegration=Ja | |verbundintegration=Ja | ||
|verbundintegration-ja=Das EFA Shuttle wird in der VAO beauskunftet, die Fahrzeuge sind im SVG-Design beklebt. Es gilt der Verbund-Tarif. | |||
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|software-hersteller=Ioki | |||
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen | |||
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|aktualisierung-2026=Ja | |||
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|nicht-beauskunftbar=Nein | |nicht-beauskunftbar=Nein | ||
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}} | }} | ||
Aktuelle Version vom 27. Oktober 2026, 13:35 Uhr
Bedarfsverkehr
Das EFA Shuttle ergänzt durch das On-Demand-Angebot das bestehende Liniennetz mit zwei Fahrzeugen und fährt verschiedene Haltestellen in Eben und in Teilen von Flachau (mit Ausnahme von Flachauwinkel) und Altenmarkt im Pongau an, die fußläufig gut erreichbar sind. Zudem wird auch der Bahnhof in Radstadt bedient. So wurde für einen Anschluss an den öffentlichen Verkehr gesorgt, wo es zuvor noch keine Verbindung gab.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
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Wie funktioniert's?
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.+43-662-265500(Montag bis Sonntag zwischen 06:00 und 21:00 Uhr)spätestens 30 min (und frühestens 30 Tage) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Täglich von 06:00 bis 20:00 Uhr (auch sonn- und feiertags).
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Altenmarkt im Pongau, Eben im Pongau, Flachau (Salzburg)zusätzlich werden einzelne Ziele in folgenden Gemeinden angefahren: Radstadt
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: ab 2,60 €
Der Standardpreis für eine Fahrt innerhalb einer Zone beträgt 2,60 Euro. Werden mehrere Tarifzonen durchfahren, steigt der Fahrpreis entsprechend.
Das Ticket kann direkt im Bus erworben werden. Die Bezahlung erfolgt nach der Fahrt direkt beim Fahrer oder der Fahrerin.
Das KlimaTicket Salzburg (CLASSIC, CLASSIC PLUS, SENIOR / EDELWEISS, U26, SPEZIAL, SEMESTER), das KlimaTicket Österreich sowie die SUPER s’COOL-CARD und die myRegio FerienCARD werden im EFA Shuttle anerkannt. Auch andere SVV-Tickets wie Wochen-, Tages- oder Einzelfahrkarten oder das Guest Mobility Ticket ermöglichen die gratis Mitfahrt.
BürgerCARD (gültig von 1.5.2026 bis 31.10.2026): Auch im Mikro-ÖV zahlen BürgerCARD-Nutzer:innen nur 1 € pro Fahrt.
zuletzt überprüft: vor 9 Monaten (9.2.2026)
Betrieb seit 2.2.2026
Software: Ioki
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- Einwohner*innen im Bediengebiet: 10.577 (2026)
- Fläche Bediengebiet: 201,8 km² (2026)
- Beförderungsfälle: 4.097 (2026)
- Fahrten: 3.575 (2026)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 63.811 km (2026)
- Besetztkilometer: 22.817 km (2026)
- durchschnittliche gebuchte Reiseweite Strecke, die ein Fahrgast durchschnittlich zurücklegen wollte (direkt, ohne Umwege).: 15 km (2026)
- Leerkilometer: 40.994 km (2026)
- Personenkilometer gebucht: 61.455 km (2026)
- Beförderungsfälle je Einwohner*in und Jahr: 0,39 (2026)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,04 % (2026)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 15,58 km (2026)
- Systemeffizienz Berechnung: gebuchte Reiseweiten dividiert durch Fahrzeugkilometer. Je größer dieser Wert ist, umso besser ist die Effizienz des Systems.: 0,96 (2026)
- Fahrgäste je Fahrt Diese Kennzahl ist ein guter Näherungswert für den Besetzungsgrad.: 1,15 (2026)
- Leerkilometeranteil: 64,24 % (2026)
dieses Angebot ist in die Verkehrsauskunft Österreich integriert