RegioFlink ist das neue Shuttle-Service vom Verkehrsverbund Tirol. Wie das funktioniert? Ganz einfach. Sie bestellen das Shuttle per RegioFlink App, wenn Sie es brauchen und es holt Sie an einem seiner vielen Haltepunkte ab. Und sollte am Weg ein anderer Fahrgast auch eine Fahrt in die gleiche Richtung buchen, dann nehmen wir ihn mit. RegioFlink hat viele schlaue Haltepunkte in ganz Wattens und ein Fahrzeug, das Sie künftig rasch und bequem von A nach B bringt.
Ganz Wattens ist nur eine Zone und daher kostet ein reguläres Einzelticket nur 1,50 Euro.
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RegioFlink Wattens Beförderungsfälle
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RegioFlink Wattens +
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RegioFlink Wattens ≥61 min
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RegioFlink Wattens
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Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr
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- Gemeinde - Verkehrsverbund - Taxiunternehmen - Softwarefirma
Zu Beginn häufig, zwecks Testing. Mittlerweile seltener. Erfahrung: funktioniert sehr gut.
Großer Bedarf für eine erste/letzte Meile Lösung zum/vom Bahnhof.
Von der Idee bis zur Umsetzung: ca. 2 Jahre Ausschreibungen sind sehr umfangreich und komplex. Für Taxi-Unternehmen ist die Teilnahme an einer Ausschreibung eine Herausforderung. Hier wäre ein vereinfachtes Ausschreibungsverfahren wünschenswert (existiert aber nicht).
Der Regioflink hat zum Ziel, zeitliche und räumliche Lücken des öffentlichen Verkehrs zu schließen. Zudem soll er aus Zu-/Abbringer für den existierenden ÖV (erste / letzte Meile) dienen und den ÖV stärken. Er stärkt den Umweltverbund (zu Fuß gehen, Rad fahren, ÖV nutzen) und trägt zu dem übergeordneten Ziel der Emissionsreduzierung bei, in dem der motorisierte Individualverkehr reduziert wird.
Erweiterung der Betriebszeit ist in Planung
Family Tarif: 1 Person zum Normalpreis, die 2. mit beliebig vielen Kindern derselben Familie gratis. Gültig für Einzeltickets Family Light Tarif: 1 Person zum ermäßigten Tarif mit beliebig vielen Kindern derselben Familie gratis. Gültig für Einzeltickets
Kinder unter 6 Jahren fahren gratis, Kinder zwischen 6 und 15 Jahren fahren vergünstigt
VVT Tarif Spezial (0,90 EUR pro Tarifzone)
Er schließt Lücken des sonstigen ÖVs und ermöglicht dadurch einfachen Zugang zur Nutzung des Zuges, indem das Erreichen des Bahnhofs möglich ist.
- Nutzungszahlen - Start-/Ziel der Fahrten - Pooling-Rate
PendlerInnen, Freizeit NutzerInnen, SeniorInnen
Der Regioflink ist ein Angebot für die erste und letzte Meile. Zudem schließt er zeitliche und räumliche Lücken des "klassischen" ÖVs (d.h. Bus und Bahn) und fungiert somit als Ergänzung.
Offene, europaweite Ausschreibungen sind zu komplex und zeitintensiv für kleine Unternehmen. Es fehlt ein adäquates Ausschreibungs-/Vergabeverfahren, um z.B. Taxi-Unternehmen zu beauftragen.
- Tarifliche Integration - Integration in Auskunft (VVT Smartride) - Verwendung von Konkurrenzierungsregeln, sodass Regioflink nur angeboten wird, wenn kein ÖV Angebot existiert
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