Jugend-Shuttlebus Kleinregion 10 vor Wien

Bedarfsverkehr

Jugendliche werden sicher durch Busse zu und von Veranstaltungen gebracht und werden somit der Versuchung des alkoholisierten Autofahrens beraubt.

Das Projekt umfasst derzeit 19 Großgemeinden und 69 Ortschaften (Stand April 2025).

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• Wer kann das Angebot nutzen?
  uneingeschränkt
• Wie funktioniert's?
  

  Es wird nur von und zu festgelegten Haltestellen oder Sammelhaltepunkten befördert.

  Haltepunkteplan

  

  Es wird nach einem fixen Fahrplan gefahren.

  Fahrplan
• Wann steht das Angebot zur Verfügung?
  Veranstaltungen werden im Frühling gemeldet und anschließend von den Jugendlichen gewählt.
• Wo steht das Angebot zur Verfügung?
  Bisamberg, Enzersfeld im Weinviertel, Ernstbrunn, Großmugl, Großrußbach, Hagenbrunn, Harmannsdorf, Hausleiten, Korneuburg, Langenzersdorf, Leitzersdorf, Leobendorf, Spillern, Stetten, Stockerau, Niederhollabrunn, Sierndorf, Rußbach, Stetteldorf am Wagram (Niederösterreich)

  

• Wie viel kostet das Angebot?
  Einzelticket: 5 €

  5€ für Hin- und Rückfahrt, bezahlt wird direkt im Bus

zuletzt überprüft: vor 57 Tagen (22.5.2025)

Fahrzeuge: größere Busse

Betrieb seit 1.1.2004

Kontaktperson

Jugendshuttlebus

Lukas Zwieb (Projektleiter)

zwieb.lukas@gmail.com

Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

• Einwohner*innen im Bediengebiet: 81.112 (2021)
• Fläche Bediengebiet: 626,6 km² (2021)
• Beförderungsfälle: 6.337 (2019), 4.080 (2024)
• Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 91.500 € (2019), 128.847 € (2024)
• Fahrgeldeinnahmen: 19.000 € (2019), 16.320 € (2024)
• Fahrten: 103 (2024)
• Beförderungsfälle je Einwohner*in und Jahr: 0,05 (2024)
• Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,01 % (2024)
• Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 14,44 € (2019), 31,58 € (2024)
• Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 3,00 € (2019), 4,00 € (2024)
• Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 20,77 % (2019), 12,67 % (2024)
• Fahrgäste je Fahrt Diese Kennzahl ist ein guter Näherungswert für den Besetzungsgrad.: 39,61 (2024)

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