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	<title>Via Arlington (USA) - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-11-05T11:26:51Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in bedarfsverkehr.at</subtitle>
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		<id>https://www.bedarfsverkehr.at/index.php?title=Via_Arlington_(USA)&amp;diff=30232&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tobias Haider: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bedarfsverkehr |beschreibung=Die Stadt Arlington, die zuvor über kein öffentliches Verkehrsnetz verfügte, schloss 2017 eine Partnerschaft mit Via für ein…“</title>
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		<updated>2022-11-22T08:49:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bedarfsverkehr |beschreibung=Die Stadt Arlington, die zuvor über kein öffentliches Verkehrsnetz verfügte, schloss 2017 eine Partnerschaft mit Via für ein…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Bedarfsverkehr&lt;br /&gt;
|beschreibung=Die Stadt Arlington, die zuvor über kein öffentliches Verkehrsnetz verfügte, schloss 2017 eine Partnerschaft mit Via für ein bedarfsgesteuertes Angebot. Seitdem ist sie die erste amerikanische Stadt, die ausschließlich auf Bedarfsverkehr setzt.&lt;br /&gt;
|land=Vereinigte Staaten&lt;br /&gt;
|flex-zeit=nach Bedarf&lt;br /&gt;
|flex-raum=Haltestelle-Haltestelle&lt;br /&gt;
|status=in Betrieb&lt;br /&gt;
|betriebsbeginn=2017-09-01&lt;br /&gt;
|buchung=App&lt;br /&gt;
|software=Ja&lt;br /&gt;
|software-hersteller=Via Mobility Solutions&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tobias Haider</name></author>
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