Carlos - Versionsgeschichte

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2015-08-06T21:53:22Z

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Tobias Haider: 1 Version

2014-09-17T20:04:48Z

1 Version

Neue Seite

{{Mitfahrbörse
|Homepage=http://www.carlos.ch/
|Land=Schweiz
|Dynamic Ridesharing=Nein
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}}
{{Zitat
|Zitat=Carlos ist ein System, das auf dem Prinzip des „Autostoppens“ funktioniert, wobei hier Haltesäulen mit Touchscreen eingesetzt werden, an denen das Fahrziel eingegeben werden und für vorbeifahrende Autofahrer sichtbar gemacht werden kann. Das System wurde im Rahmen eines Pilotprojekts in Burghausen in der Schweiz getestet, dazu liegt auch ein Evaluationsbericht vor.
|Quelle=[[Give&Go Fallbeispiele]]
|Public=Ja
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{{Zitat
|Zitat=Das CARLOS Mitfahrsystem bietet eine Ergänzung und Verstärkung des Öffentlichen Verkehrs für Regionen und Agglomerationen. Dabei werden ausgehend von den Knoten des ÖV (Bahnhöfe, Bushalte) die regionalen Subziele mittels CARLOS erschlossen.

Das CARLOS Mitfahrsystem basiert auf einem Netz von CARLOS-Mitfahrsäulen, welche einen Zusteige-Punkt in Privatwagen markieren. Die Säulen geben die Möglichkeit, das Fahrziel einzugeben sowie ein Fahrticket zu erwerben. Die Fahrziele sind definiert entsprechend der regionalen Erreichbarkeit.

CARLOS ist ein spontanes Mitfahrsystem und erfordert keine Anmeldung oder Registrierung. Ein mehrstufiges Sicherheitssystem bietet Videoüberwachung, Versicherungsschutz sowie Vorwahl für Frauen.
|Quelle=[http://www.carlos.ch/content_de/classic.html carlos.ch]
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Tobias Haider am 2. Juli 2014 um 20:48 Uhr

2014-07-02T20:48:47Z

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	{{Mitfahrbörse		{{Mitfahrbörse
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	~~<blockquote>~~Carlos ist ein System, das auf dem Prinzip des „Autostoppens“ funktioniert, wobei hier Haltesäulen mit Touchscreen eingesetzt werden, an denen das Fahrziel eingegeben werden und für vorbeifahrende Autofahrer sichtbar gemacht werden kann. Das System wurde im Rahmen eines Pilotprojekts in Burghausen in der Schweiz getestet, dazu liegt auch ein Evaluationsbericht vor.~~<small>~~Give&Go Fallbeispiele~~</small></blockquote>~~		{{Zitat
			\|Zitat=Carlos ist ein System, das auf dem Prinzip des „Autostoppens“ funktioniert, wobei hier Haltesäulen mit Touchscreen eingesetzt werden, an denen das Fahrziel eingegeben werden und für vorbeifahrende Autofahrer sichtbar gemacht werden kann. Das System wurde im Rahmen eines Pilotprojekts in Burghausen in der Schweiz getestet, dazu liegt auch ein Evaluationsbericht vor.
	~~<blockquote>~~Das CARLOS Mitfahrsystem bietet eine Ergänzung und Verstärkung des Öffentlichen Verkehrs für Regionen und Agglomerationen. Dabei werden ausgehend von den Knoten des ÖV (Bahnhöfe, Bushalte) die regionalen Subziele mittels CARLOS erschlossen.		\|Quelle=[[Give&Go Fallbeispiele]]
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			\|Zitat=Das CARLOS Mitfahrsystem bietet eine Ergänzung und Verstärkung des Öffentlichen Verkehrs für Regionen und Agglomerationen. Dabei werden ausgehend von den Knoten des ÖV (Bahnhöfe, Bushalte) die regionalen Subziele mittels CARLOS erschlossen.

	Das CARLOS Mitfahrsystem basiert auf einem Netz von CARLOS-Mitfahrsäulen, welche einen Zusteige-Punkt in Privatwagen markieren. Die Säulen geben die Möglichkeit, das Fahrziel einzugeben sowie ein Fahrticket zu erwerben. Die Fahrziele sind definiert entsprechend der regionalen Erreichbarkeit.		Das CARLOS Mitfahrsystem basiert auf einem Netz von CARLOS-Mitfahrsäulen, welche einen Zusteige-Punkt in Privatwagen markieren. Die Säulen geben die Möglichkeit, das Fahrziel einzugeben sowie ein Fahrticket zu erwerben. Die Fahrziele sind definiert entsprechend der regionalen Erreichbarkeit.

	CARLOS ist ein spontanes Mitfahrsystem und erfordert keine Anmeldung oder Registrierung. Ein mehrstufiges Sicherheitssystem bietet Videoüberwachung, Versicherungsschutz sowie Vorwahl für Frauen.		CARLOS ist ein spontanes Mitfahrsystem und erfordert keine Anmeldung oder Registrierung. Ein mehrstufiges Sicherheitssystem bietet Videoüberwachung, Versicherungsschutz sowie Vorwahl für Frauen.
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Tobias Haider: 1 Version

2014-03-12T17:15:07Z

1 Version

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Tobias Haider am 22. Mai 2013 um 07:54 Uhr

2013-05-22T07:54:18Z

Neue Seite

{{Mitfahrbörse
|Homepage=http://www.carlos.ch/
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<blockquote>Carlos ist ein System, das auf dem Prinzip des „Autostoppens“ funktioniert, wobei hier Haltesäulen mit Touchscreen eingesetzt werden, an denen das Fahrziel eingegeben werden und für vorbeifahrende Autofahrer sichtbar gemacht werden kann. Das System wurde im Rahmen eines Pilotprojekts in Burghausen in der Schweiz getestet, dazu liegt auch ein Evaluationsbericht vor.<small>Give&Go Fallbeispiele</small></blockquote>

<blockquote>Das CARLOS Mitfahrsystem bietet eine Ergänzung und Verstärkung des Öffentlichen Verkehrs für Regionen und Agglomerationen. Dabei werden ausgehend von den Knoten des ÖV (Bahnhöfe, Bushalte) die regionalen Subziele mittels CARLOS erschlossen.

Das CARLOS Mitfahrsystem basiert auf einem Netz von CARLOS-Mitfahrsäulen, welche einen Zusteige-Punkt in Privatwagen markieren. Die Säulen geben die Möglichkeit, das Fahrziel einzugeben sowie ein Fahrticket zu erwerben. Die Fahrziele sind definiert entsprechend der regionalen Erreichbarkeit.

CARLOS ist ein spontanes Mitfahrsystem und erfordert keine Anmeldung oder Registrierung. Ein mehrstufiges Sicherheitssystem bietet Videoüberwachung, Versicherungsschutz sowie Vorwahl für Frauen.
<small>http://www.carlos.ch/content_de/classic.html</small></blockquote>